중국국가철도그룹은 올해 1월부터 5월까지 국가철도의 누적 화물 운송량은 16억7천만 톤으로 전년 동기 대비 1.8% 증가했다고 14일 밝혔다.
자료에 따르면 올해 1~5월 국가철도의 철도·해상 복합 운송량은 758만 TEU(표준컨테이너)로 전년 동기 대비 11.0% 증가했다. 철도 당국이 상품 자동차 운송 서비스를 더욱 개선하기 위해 전 과정 물류 솔루션을 제공한 결과 올해 1~5월 국가철도를 통해 운송된 수출용 완성차는 82만4천 대로 전년 동기 대비 55.5% 증가했다. 이 가운데 신에너지차는 42만2천 대로 전년 동기 대비 110.3% 증가하며 중국 자동차 기업들의 해외 시장 진출을 위한 '쾌속 통로' 역할을 톡톡히 해냈다.
중점 물자 수송 부문에서도 안정적인 증가세가 이어졌다. 올해 1~5월 국가철도를 통해 운송된 식량은 4880만6천 톤으로 전년 동기 대비 11.9% 증가했다.
또한 여름철 전력 수요 증가에 대비하기 위해 철도 부문은 발전용 석탄 수송 확대에 적극 나섰다. 1~5월 국가철도의 석탄 운송량은 8억7천만 톤으로 집계됐으며, 이 가운데 발전용 석탄은 5억8천만 톤에 달했다. 이에 따라 전국 철도 직송 발전소의 석탄 재고량도 높은 수준을 유지하고 있는 것으로 나타났다.
중국-유럽 및 중앙아시아를 연결하는 국제 화물열차 운행도 꾸준히 증가했다. 올해 1~5월 중국-유럽 및 중앙아시아 화물열차 운행 횟수는 1만5506편으로 전년 동기 대비 12.6% 증가했다. 이 가운데 중국-유럽 화물열차는 9331편 운행돼 21.0% 증가했으며, 중국-중앙아시아 화물열차는 6175회 운행돼 2.1% 증가했다.
또한 중국-라오스 철도 국제 화물열차와 서부육해신통로의 철도·해상 복합운송 화물열차도 안정적으로 운행되고 있는 것으로 나타났다.