유럽연합(EU) 통계청이 현지시간 13일 발표한 자료에 따르면 2025년 EU의 순수 전기차 수입액은 150억 유로였으며, 수입 순수 전기차의 40% 이상이 중국산이었다.
자료에 따르면 2025년 EU가 수입한 자동차 가운데 순수 전기차는 20%, 플러그인 하이브리드차는 17%, 비(非)플러그인 하이브리드차는 23%를 차지했다. 이들 세 유형의 자동차를 합친 비중은 60%였으며, 수입액은 총 451억 유로로 2024년보다 4% 증가했다.
구체적으로 2025년 EU의 순수 전기차 수입액은 150억 유로였으며, 이 가운데 중국산이 42%를 차지했다. 한국산은 27%, 일본산은 9%, 미국산은 8%를 차지했다.
한편, 2025년 EU가 수출한 자동차 가운데 순수 전기차는 18%, 플러그인 하이브리드차는 9%, 비(非)플러그인 하이브리드차는 14%를 차지했다. 이들 세 유형의 자동차를 합친 비중은 41%였으며, 수출액은 총 647억 유로로 2024년보다 10% 증가했다.
구체적으로 2025년 EU의 순수 전기차 수출액은 286억 유로였으며, 이 가운데 영국으로의 수출이 35%를 차지했다. 미국과 노르웨이로의 수출은 각각 14%, 튀르키예로의 수출은 12%를 차지했다.
자료에 따르면 2025년 EU의 자동차 총생산량은 1260만 대였다. 이 가운데 순수 전기차는 17%, 플러그인 하이브리드차는 7%, 비(非)플러그인 하이브리드차는 14%를 차지했다. 이들 세 유형의 자동차를 합친 비중은 38%로, 생산량은 총 480만 대에 달했다. 이는 2024년보다 90만 대 증가한 수치다.
자동차 생산액을 살펴보면, 2025년 EU의 순수 전기차 생산액은 680억 유로, 플러그인 하이브리드차 생산액은 330억 유로, 비(非)플러그인 하이브리드차 생산액은 380억 유로였다. 이들 세 유형의 자동차 생산액을 합하면 총 1390억 유로로, 2025년 EU 전체 자동차 생산액의 43%를 차지했다.